E2系 1000番台 基本・増結 10両 KATO はやて やまびこ とき

E2系 1000番台 基本・増結 10両 KATO はやて やまびこ とき

E2系 1000番台 基本・増結 10両 KATO はやて やまびこ とき

E2系1000番台新幹線(はやて) 基本＆増結セット | KATO(カトー

kato e2系1000番台新幹線やまびこ、とき基本増結セット

KATO E2系1000番台 新幹線「やまびこ・とき」 4両増結セット

ご覧いただきありがとうございます。E2系 1000番台 基本・増結 10両 東北・上越新幹線 はやて やまびこ とき なすの KATO 10-278 10-279です。全車にLEDの自作室内灯を装備しております。また、後進時に車掌灯が点灯するようにしています。シールは2種類おつけします。動力の動作確認済みです。その他状態は写真の通りとなります。どうぞよろしくお願いいたします。実車の特徴平成14年12月、東北新幹線八戸駅開業時に登場した、新形新幹線車両E2系1000番台は、それまで長野、上越、東北新幹線で活躍していたE2系0番台の改良形です。車窓を2列1枠に大きく採り、ボディー側面の赤いラインをピンクに変更、リンゴをモチーフにしたシンボルマークを設定し、10両編成で登場しました。現在、最高速度275kmで活躍中です。KATOは、実車に迫るリアルな動作で他形式とも連結可能な「先頭部連結機構」を開発・搭載しました。製品の特徴・先頭部連結機構を搭載・実車の持つスピード感あふれる流線形の車体形状と美しいカラーリングを、余すことなく再現・車体側面に表記されたエンブレムを、美しく表現・赤いアームが特徴的なPS207形パンタグラフや避雷器、アンテナ類等の屋根上機器を的確に再現・車体ナンバー、車体表記を、美しく表現・フライホイール搭載動力ユニットを採用。スムースかつパワフルな走行性能を発揮・サスペンション機構・DCCフレンドリー・車輪(ディスクブレーキ表現)・新幹線総合センター(仙台)に所属するE2系1000番台のみで組成されたJ68編成の仕様をプロトタイプに模型化。E223-1018 + E226-1218 + E225-1418(M)+ E224-1118 + E226-1118 + E225-1018 + E226-1318 + E225-1118 + E226-1418 + E215-1018・ヘッド/テールライト点灯・KATOダイヤフラムカプラーPAT.標準装備 → 中間車連結部車両種類···新幹線車両名···やまびこメーカー···KATO(カトー)種類···交流形・交直流形